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Suben pasajes del concho ruta Cevicos-Cotuí

Ya es un hecho el alza de los precios en los pasajes de Cevicos a Cotuí, y viceversa. A partir de la fecha abordar un vehículo público d...

Ya es un hecho el alza de los precios en los pasajes de Cevicos a Cotuí, y viceversa. A partir de la fecha abordar un vehículo público de esa ruta le costará al usuario la suma de RD$70 por persona y por viaje.

Si hiciéramos un breve ejercicio de cálculo para saber cuánto le cuesta cada kilómetro de viaje a un cevicano, dividiendo los RD$70.00 por 18 kilómetros que aproximadamente hay desde Cotuí a Cevicos (no 23 como mucha gente cree... y para comprobarlo, si va en vehículo privado lleve el tacómetro de su vehículo a cero en uno de los puntos de partida), el resultado es de casi cuatro pesos (exactamente RD$3.89), lo cual señala al pasaje cevicano como uno de los más caros (y por mucho) del país.

Por ejemplo, el pasaje de Santo Domingo a Bonao, para poder ser tan caro como el de Cevicos a Cotuí tendría que costar RD$326.67 (hay unos 84 kms. entre esos dos puntos);

En el caso de la ruta Santo Domingo-La Vega, con un trayecto de unos 123 km, para poder igualarse el precio de ese pasaje con el de Cevicos-Cotuí, debería costarle a los usuarios RD$478.33; el de Santo Domingo-Santiago debería ser de RD$583.33, recorriendo unos 150 km; el de Santo Domingo-Azua, con unos 111 kms debería ser de RD$431.67; el de Santo Domingo-Barahona de unos RD$719.44 ya que hay unos 185 kms. y, para no extendernos más con los ejemplos, aunque abundan y pueden tomar como ejemplo cualquier ruta del país (pero para muestra un botón) el pasaje desde Santo Domingo a Puerto Plata, de unos 205 km, debería costar RD$797.22 para poder estar igualito de caro que el de Cevicos-Cotuí.

Comparen. Los que utilizan esas rutas saben que el precio del pasaje para esos destinos, desde Santo Domingo, es muy inferior a esas cifras que hemos citado. Con esto se comprueba nuestra hipótesis de que ese es, si no el más, uno de los pasajes más caros en proporción a los kilómetros recorridos, no sólo de la región, sino también del país. Que conste, que en esa carretera no hay hoyos ya, como antes, que la autopista  era una polvareda, que no estaba asfaltada y, en cierto modo, justificaba costos de transporte elevados debido a lo complicado que solía ser el tránsito en la otrora vía.

Recuerden también que Cevicos se movilizó una vez en contra de los choferes porque cuando la carretera estaba toda polvorienta los conchos estaban por las nubes, pero cuando le asfaltaron la ruta Cevicos-Cotuí ellos no bajaron los precios del concho, sino que lo frizaron y de ahí en adelante todo ha sido aumentos y aumentos.

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